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哪国的汽车底盘最好

如果问一位朋友,你喜欢哪种轿车?美国、日本、还是德国车?多半会说喜欢德国的,但假设他拿十几万元去选车,多半又选日本车,这就是现实。 在相当一部分中国汽车消费者中,通常会认为最好的轿车在欧洲,从劳斯莱斯到奔驰、宝马,它们扮演着制定...

底盘是核心之一 奇瑞噻, 2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主汽车企业

你的问题概括性很广。 只能跟你说说普遍性。 要谈起底盘扎实和稳重,得说美国车是第一的,只是国内产的美国车数量有限,生产工艺有缩水现象。美国车的造型和体重经常变化夸张,即便是同一型号的车只隔1年就叫你认不出。这可能跟美国人的性格有极...

论底盘的话,标致雪铁龙公司好的没话说!是纯正的赛车级血统,在市场中其底盘系统也常常得到好评!

都得看调教技术!!!不是山寨能学的来的

这个我比较有资格说,前阵子我想买辆车,在网上看来看来看去,看中了雪铁龙C3XR,就去实体点看了一下,外观不符合中国人的审美,内饰很多不合理的地方,启停技术鸡肋,其实1.3T的也很省油,又有推背感,空间也给力,虽然还有很多有点,保养周期...

12W以内满足你的要求的估计只有本田XRV,还只是裸车的价格,国产车型满足条件的挺多,不过车型太新,小毛病太多,保养有点儿小贵,新车还可以,但是一年半载后各方面毛病就出来了,所以不太建议购买国产车型。

现在的车日新月异的,看楼主偏向那种了,喜欢舒适的还是运动的。各个厂家调校各有特点

JAC就是江淮 大部分为货车 底盘都是自己生产的 村村通系列 商旅通系列 校运通系列 城际通系列 (作为国内最大的客车专用底盘厂商,江淮汽车公司于1990年创造性生产出国内第一台客车专用底盘,填补了国内空白,结束了中国长期以来依靠载货汽车底...

绅宝、奔腾、瑞麒的好 绅宝的底盘:前麦佛逊后多连杆,前后副车架,前后横向稳定杆,后轮随动转向技术,采埃孚避震器,英国MIRA公司调教的底盘。 奔腾的底盘:前双叉臂后多连杆,前后横向稳定杆。 瑞麒的底盘:前双叉臂后多连杆,前后带阻尼可调...

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